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后補貼時代來臨 新能源品牌服務大事件

補貼新政從2019年3月26日起實施,3月26日至6月25日為過渡期,補貼上限為2018年對應標準的0.6倍,過渡期之后2019年新政補貼退坡幅度達到50%,且能量密度、能耗系數的要求更加嚴格,地方補貼也將取消。補貼退坡,競爭加劇,從6月25日至今短短4個月時間多家新能源車企在汽車后市場布局,通過推出增值服務來加強旗下產品的競爭力,下面就來盤點下各家車企的具體動向。

威馬,蔚來,新能源補貼退坡,新勢力增值服務

今年1-9月的全國新能源狹義乘用車銷量71萬臺,同比增長42%。但從6月25日新政實施后,銷量即呈現斷崖式下跌,雖然8、9月份有小幅回暖態勢,但與退坡前有著不小的差距。

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在“下半場”比賽中,車企恐為人后,小鵬汽車、威馬汽車、蔚來、理想汽車先后做出應變,推出惠及用戶的服務或升級套餐。

小鵬汽車:5折充電優惠、三年六折置換保值權/100000積分

7月1日,小鵬汽車推出全新購車權益:即日起,凡訂購2019款小鵬汽車G3(參數|詢價)的用戶,即可獲得小鵬自營超充站5年10萬公里充電5折權益(含電費、服務費);已提車用戶也可追加享受此權益。

●適用對象:購2019款小鵬汽車G3的用戶。

●活動時間:2019年7月1日起,7月1日后提車的車主,生效日期以購車發票開具日為準。

●活動權益:活動生效后,車主每一年可享受2萬公里的5折充電權益,每年車主可獲得3333度電量的5折訂單結算權益,電量包需在本年度內使用完,未使用完的電量包不累加至次年,有效期5年,到期權益終止。

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由于2020款小鵬汽車G3車型在續航、配置等方面提升,但售價卻相差不大,引發部分2019款老車主的不滿。7月24日,小鵬汽車公布了針對2019款小鵬汽車G3車主的專屬權益細則,以此對老車主進行相應的補償。

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補償方案具體如下:

●適用對象:2019款小鵬汽車G3私人牌照車主。

●權益內容:2019款小鵬汽車G3車主,在車輛交付之后,可以在以下二種方案之中選擇一種。

方案A:向2019款小鵬汽車G3車主提供100000積分(價值10000元),可用于在小鵬汽車自營、授權的合作伙伴處進行車輛保養、超充充電、車輛維修、兌換精品、以及本人及直系親屬(父母、子女、配偶)增購新車時抵作部分價款。

方案B:提供2019款小鵬汽車G3“三年六折置換保值權”,即2019款車主在三年后換購小鵬汽車屆時在售的任一型號新車時,有權將其符合標準的2019款小鵬汽車G3車輛按照購車合同上的裸車價格的60%置換給小鵬汽車,并補差價購買小鵬汽車新車。

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行業通用二手車認證標準

2020款小鵬汽車G3可謂價量不加價,車企給老車主適當的追加補償,為2019款小鵬汽車G3用戶推出的 “5年10萬公里充電5折權益”服務,然而對于擁有私人充電樁或長期在城市內代步的車主來說稍顯乏力。

之后推出的補償方案中,積分或保值權都具有很強的誘惑力,而“三年六折置換保值權”也拉開了造車新勢力保值置換的新篇章。小鵬汽車推出的服務針對性強,主要服務對象是2019款小鵬汽車G3的車主,而后續全面的服務并沒有下文。

威馬汽車:現金抵扣/電池終身質保&保值回購/付費換電升級

2019年8月15日,威馬汽車發布用戶關懷計劃,通過車輛換電升級、動力電池終身質保、車輛增換購及保值回購等服務,從根源解決用戶電池衰減與殘值焦慮,為用戶提供車輛全生命周期的價值管理和保障。

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威馬用戶關懷計劃有三個權益,用戶可任選其一:

方案A:現金抵扣

現金折讓券可用于未來車輛置換、增購及轉讓他人購買威馬汽車時抵用。

已購車型 現金券權益 使用范圍
EX5 300 5000元 本人或轉讓他人
EX5400 10000元 本人或轉讓他人
EX5500/Pro 20000元 本人或轉讓他人

方案B:“威馬Care+”計劃

購買“威馬Care+”保值換購計劃,可享受動力電池終身質保及三年保值換購權益。其中,自開票日起三年內,車主可將符合標準的威馬EX5車型按補貼后基礎車價的61.8%置換給車企,通過補齊差價購買威馬新款車型。

“威馬Care+”保值換購計劃
已購車型 原價 優惠價
EX5 300 6666元 1666元
EX5400 8666元 2666元
EX5500/Pro 9666元 3166元
8月15日及以前提車或大定用戶可享受優惠價

方案C:付費換電升級

自開票日18個月后,車主可選擇電池包付費升級服務,將車輛動力電池提升至服務執行時同平臺最高續航版本的電池型號。

已購車型 車輛使用時間(以開票日計算)
19-24個月 25-36個月 36個月后
EX5 300 7.8萬元 5.9萬元 4萬元
EX5400 6.8萬元 4.9萬元 3萬元
EX5500/Pro 5.8萬元 3.9萬元 2萬元

在威馬汽車推出的用戶關懷計劃中,“威馬Care+”計劃和換電是付費項目,三年內61.8%的保值回購可解決用戶的二手車殘值焦慮,同時還能享受動力電池的終身質保,而付費換電則給用戶擔心的電池衰減提供了新的解決方案。

此次用戶關懷計劃權益要在10月31日前確權,否則默認視為放棄。不得不說,三項權益差異較大,哪項權益適合自己?哪項更符合未來的換車計劃?用戶短時間內很難抉擇,換成是我,我不喜歡這樣的選擇題。

蔚來:終身免費換電

10月24日,蔚來官宣:購買蔚來ES8(參數|詢價)和ES6的首任車主,即日起,可享終身免費換電。在全國范圍內的蔚來換電體系中,首任車主自駕前往換電站,均可享受終身免費換電服務。

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國內僅有北汽新能源和蔚來提供換電服務,截至目前,蔚來換電網絡已覆蓋全國20個城市及6條高速公路。對于蔚來首任車主來說,在市內代步或是城際間奔襲,都能享受到高效、免費的補能方式,帶來如同燃油車般的用車體驗。

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『蔚來汽車換電站京港澳高速分布』

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換電站是一個重資產運營方式,包括電站的選址、建設以及人工、物料等費用。雖然蔚來近期的壓力并不小,但免費換電服務不失是一種強有力的品牌推廣營銷。而類似的服務并不少見,特斯拉在初期階段也為車主提供免費充電服務,不過隨著銷量提升,這種福利也隨即取消。

理想汽車:配置升級

10月15日,理想汽車官方正式公布了關于2020款理想ONE的升級、交付事宜;2020款車型增加了部分配置,售價保持不變,仍為32.8萬元。同時已經訂購2019款的客戶將直接升級為2020款,不過新車的交付時間將延期至今年12月。

理想ONE 指導售價
車型 售價(萬元)
2020款 增程6座版 32.80
2020款增程7座版 32.80

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『2020款理想ONE后排雙側隔音/隔熱隱私玻璃』

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『2020款理想ONE感應式后備廂門』

在舒適性方面,2020款理想ONE將增配第二排雙層隔音/隔熱隱私玻璃,此外新車還升級為四條米其林PRIMACY靜音輪胎;在便利性方面,2020款理想ONE將配備感應式后備廂門,在第二排空調控制面板下方增加2個12V電源接口。

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『2020款理想ONE后排12V電源接口』

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『2020款理想ONE并線輔助開關』

在駕駛輔助系統部分,2020款理想ONE新增了并線輔助LCA開關。另外,新車將在中網內部增加可變進氣格柵,從而提升增程器暖機速度、降低高速風阻;為提升前中網視覺效果,新車還會將中網外圈的亮黑色裝飾條變為鍍鉻飾條。

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『2020款理想ONE中網內部可變進氣格柵』

從4月10日開啟預訂,理想ONE與用戶、媒體進行了多次接觸,包括靜態展示和動態試駕,2020款車型的增配與變化,也是在廣泛聽取意見后進行的完善。作為一家初創車企,理想汽車擁將訂購2019款的客戶將直接升級為2020款,若用戶存在牌照指標將到期的情況,理想汽車還將為用戶免費辦理牌照指標延期,服務細致周到。

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全文總結:

從服務層面來講,傳統車企更像銀行,所有服務、承諾都在買車前確認并寫在條款內,“離柜概不負責”;初創造車企業則以用戶為本,通過高效、實用的服務來加強品牌競爭力,購車后用戶也能享受到車企推出的各種新福利。

補貼退坡超50%,但新能源車終端售價卻沒有出現明顯的變化,毛利率下降讓車企負重前行。車市寒冬之際,造車初創企業提升服務、增配置,這種逆勢燒錢的行為傳統車企向來不屑一顧,但用戶是有溫度的,時間是檢驗對錯的試金石。有媒體報道,蔚來在年底前也會推出二手車保值服務,具體措施如何,我們會繼續關注企業動向。

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