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Riversimple Rasa氫能汽車的試驗將于2022年推出之前于明年開始

的試驗Riversimple的氫燃料莎雙座將在2022年提前預期市場上推出的開始明年春天。

這項有20輛車的試驗將設在威爾士的蒙茅斯郡,這家英國初創公司已在阿伯加文尼投資了一個加氫站。

已經注冊的用戶包括五家公共部門運營商,兩家將分別運行一個Rasa數月,兩家汽車共享公司和280個零售客戶。后者的每個人都只能租用汽車一個月,因為Riversimple的創始人雨果·薩普斯(Hugo Spowers)希望有盡可能多的人來嘗試汽車。

Riversimple Rasa氫能汽車的試驗將于2022年推出之前于明年開始

這些客戶將每月支付370英鎊,每英里支付18便士。Spowers希望在Rasa達到量產時保持此價格。

“這是我們認為將進入市場的指示性定價。它以最底層的柴油大眾高爾夫的擁有成本為基準。

關于該試驗的預期結果,他補充說:“該試驗旨在完善客戶主張并展示加油站的經濟性;我們希望我們投入的是我們唯一要做的。我們希望與Shell等合作,以他們從這種基礎架構模型的角度來證明其有效性。

“我們還希望向其他地方議會和政府展示該項目在社區一級的運作方式。我們想專注于這種擴展。我們將覆蓋各個領域,而不是覆蓋英國。”

該試驗還將收集有關使用方式的數據;每輛汽車都有20GB的帶寬用于此目的。

據稱,輕巧的Rasa能夠產生250英里/加侖的汽油,并能以1.5千克的氫氣產生300英里的行駛距離。它使用一種燃料電池,該燃料電池將氫與氧結合形成水和電。該電力為驅動每個車輪的四個電機提供動力,總輸出扭矩約為443lb ft。整個動力傳動系統只有18個運動部件,能夠以9.5秒的速度從0-60mph加速到最高75mph的速度。

Spowers補充說,Riversimple希望根據權益和贈款,在2022年使Rasa投入量產。它得到了威爾士政府的大力支持,Spowers有信心贏得另一筆撥款,以促進該模型的生產工程。

Riversimple也將開源其氫技術。“我們在進入市場時就公開采購技術,希望看到盡可能多的人復制我們,以在供應鏈中建立數量以降低成本,” Spowers解釋說。

Autocar上一次報道是在2016年Riversimple上發布的,當時該公司預計將在2018年生產3500輛Rasas。為解決這一延遲,Spowers說:“我們花的時間比豐田及其Mirai少。它花了25年的時間來做,而且僅在市場上。我們在2016年運行了第一臺原型機。我們一直在開發,現在正在構建20輛汽車的小批量生產。”

在推出Rasa之后,Riversimple將在相同的動力總成,相同的工廠,使用相同的基礎設施策略下,推出最后一英里的送貨車。

Spowers說:“如果您考察任何城市和送貨車輛的排放量,那么這是一個巨大的增長市場。

“這將使我們能夠在工廠和基礎設施合作伙伴中增加產量。我們不希望它成為我們的第一款汽車,因為我們不想用多功能車來定義品牌。”

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