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Ringbrothers使用1969年福特野馬1來制造UNKL

車輪上的侵略性:這是對UNKL的準確描述,這是由Ringbrothers根據高規格制造的1969年福特野馬Mach 1。這個名字的靈感來自Ringbrothers老板的叔叔,他的叔叔影響了他對汽車的熱愛。令人驚訝的是,Ringbrothers已經為許多福特野馬工作,其中包括一些最受發燒友喜愛的野馬,但這是它的第一個馬赫數。

Ringbrothers使用1969年福特野馬1來制造UNKL

如您所見,Ringbrothers大大地改變了身體。其中一些面板是重塑鋼,而其他面板則是新的碳纖維,使結構更加輕巧。身體的每一側都寬了一英寸,使這種姿勢更具運動感和現代感。

當然,UNKL的最大亮點是520ci Jon Kaase Boss V8發動機,該發動機已調整為最大輸出700馬力。配套的是保齡球六速Tremec變速器。為了將扭力傳遞到后輪,Ringbrothers使用了QA1碳纖維傳動軸。適當生氣音由一個定制不銹鋼FLOWMASTER排氣系統設置。

即使坐著不動,這款69馬赫1的輪胎也令人印象深刻。這主要歸功于巴斯夫定制的油漆Big Boss Blue,它增加了一些神秘的氛圍,同時看起來也很復古。最重要的是,靈感來自賽車運動。定制的HRE車輪和米其林Pilot Sport 4S輪胎確保了這款福特車真正的出眾。

汽車中的功率如此之大,因此需要對其進行控制。駕駛員的技能是一個因素,但是底特律速度工程公司的Aluma-Frame前懸架,可調節的RideTech線圈架,管狀懸架臂,鑄鋁底座和定制的轉向齒條都可以提供很大幫助。底盤是底特律Speed QUADRALink懸架,帶有RideTech減震器。為了進一步增強功能,還使用了底特律Speed的前和后擺桿。貝爾(Baer)提供了6S Extreme制動鉗,以提高制動性能,這是控制該野獸的另一個關鍵。

這款福特野馬Mach 1的自定義設置不僅限于外觀和引擎蓋下。Upholstery Unlimited創建了受賽車啟發的定制內飾。它包括Recaro座椅,Classic Instruments儀表,Momo方向盤,Ididit轉向柱,Vintage Air Gen IV Magnum蒸發套件,Kicker音響系統以及許多Ringbrothers定制的方坯零件。例如,儀表板上的紅色開關控制點火,照明,刮水器等。所有這些結合在一起,為駕駛員和乘客帶來了更加令人興奮的體驗。

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